Ganti Mobil: Katana ke Picanto

Update Juli 2016:  setelah 9 tahun, akhirnya saya ganti dari Picanto ke Brio

---

Harusnya tidak menulis sampai Feb, tapi biarlah, mumpung masih ingat.

Mobil bagi saya yang penting adalah aspek fungsionalnya, bukan untuk gaya atau gengsi. Sebelumnya kami memiliki Katana 91, mobil pertama kami. Hal yang memaksa kami ganti adalah memang usianya sudah tua, mesin sering kepanasan (pernah harus diparkir saat macet) dan yang lebih gawat adalah oli sudah masuk ke ruang bakar sehingga knalpot berasap putih. Membahayakan orang lain dan diri sendiri, karena kalau macet ya saya sendiri juga yang menghirupnya. Sempat 1/2 turun mesin, tapi gagal. Mau turun mesin penuh sayang, pasti hasilnya tidak maksimal. Akhirnya kami memutuskan untuk mencari pengganti.

Kami memutuskan beli baru saja, soalnya saya dan istri buta masalah mekanik mobil. Beli mobil bekas, kalau sial malah bisa jadi lebih repot dan mahal.

Faktor utama penentuan mobil adalah harganya 🙂 . Faktor yang lain, saya tidak mau mobil yang baru muncul (versi awal). Sama dengan software, jangan gunakan versi 1.0, kadang-kadang masih banyak bugs-nya. Ini yang membuat mobil seperti Karimun Estilo, QQ dan Proton Savvy tidak saya perhitungkan.

Pilihan tinggal mengerucut ke dua jenis mobil: Xenia dan Picanto. Mulailah mencari informasi di internet. Berikut tips untuk mencari informasi mobil di internet:

• Jangan terlalu percaya review majalah/koran di Indonesia. Terlalu banyak pujiannya, dugaan saya mereka tidak netral karena menerima fasilitas dari produsen yang akan diuji. Jangan terlalu percaya juga pada foto, biasanya hanya diambil dari sudut yang bagus saja, lebih akurat jika melihat dengan mata kepala sendiri di jalanan atau di dealer.
• Ikuti milis mobil yang kita minati. Saya ikuti milis XeniaAvanza dan Picanto. Cari keyword seperti “problem” “masalah” untuk melihat masalah yang dimiliki mobil tersebut. Lihat-lihat messages 1-12 bulan kebelakang untuk melihat pengalaman para pemilik dan isu-isu terkini.
• Lihat-lihat forum diskusi seputar otomotif. Saya mengikuti dua: Kaskus dan SerayaMotor (ada fasilitas search).
• Cari review dari situs luar negeri, biasanya mereka lebih kritis dan objektif. Cuma masalahnya, spesifikasi mobil kadang berbeda cukup jauh.

(hmm kalau semua langkah itu dilakukan secara otomatis oleh program bagaimana ya? Aplikasi teks processing yang bagus 🙂 )

Dari semua itu, saya mulai naksir Picanto. Kebetulan ada promosi Picanto di supermarket Giant tempat kami biasa berbelanja bulanan, kami jadi bisa melihat-lihat lebih detil tanpa perlu datang ke dealer. Keputusan final diambil setelah test drive Avanza milik saudara dan Picanto dari dealer. Berikut alasan memilih Picanto dibandingkan Avanza atau Xenia (A/X):

• Keluarga hanya bertiga (saya, istri, satu anak). Paling sering digunakan sendiri atau berdua. Walaupun kadang-kadang butuh juga bawa lebih banyak orang.
• Posisi pengemudi lebih nyaman Picanto. Picanto lebih mirip sedan, posisi pengemudi rendah. Ada tilt steering sehingga paha mendapat ruangan lebih.
• Picanto terasa lebih bertenaga. Walaupun HP dan maks torque-nya lebih kecil dari Avanza, bobot Picanto (curb weight) hanya 850kg-an (ini data Picanto Eropa, mungkin versi Indonesia lebih ringan lagi). Dari hasil googling, Avanza curb weightnya 1130 kg ( Curb weight = berat mobil dihitung dalam kondisi lengkap, full tank hanya tanpa penumpang dan bagasi) . Maks torque Picanto juga didapat pada RPM 2800 (96.1 NM), sedangkan Avanza pada 4400 (120 NM).
• Lebih stabil, Picanto pada kecepatan 120 kpj di tol masih sangat stabil, tidak terasa. Saya bandingkan bukan dengan Katana lho, tapi dengan Toyota Cressida punya bapak saya. Bantingan saat belok juga lebih kecil. Wajar sih, karena Picanto lebih pendek dari A/X.
• Picanto termasuk mobil laris di Eropa (terutama UK), banyak review positif juga dari pengguna di Malaysia, Singapore, Filipina. Jadi walaupun untuk versi Indonesia fiturnya banyak dipangkas, setidak-tidaknya sudah teruji di banyak negara.
• Bentuk Picanto lebih manis 🙂
• Kelemahan Picanto: sisi harga jual (resale) , dimensi yang lebih kecil dan tidak tahan banjir 😦

Memang bukan apple to apple sih, A/X termasuk MPV dan Picanto termasuk city car. Faktor yang sama cuma kisaran harganya.

Ya semoga saja Picanto ini bisa lebih bermanfaat dan tidak rewel 🙂

–update 4 Jan 08 — : lanjutan dari posting ini: review KIA Picanto

–update 5 Feb 08–: klarifikasi curb weight Avanza (ambil dari wikipedia) , tambah info max torque.